Hava Yolları
Pilotlar her uçustan sonra, uçus sirasinda karsilastiklari ve tamir

edilmesi

ya da ayarlanmasi gereken sorunlari tamir bakim personeline

bildirmek için bir form doldurur. Pilotlarin doldurdugu bu

formlari

daha

sonra tamir bakimcilar okur ve sorunlari giderir. Sonra da formun

alt

kismina gerçeklestirilen düzeltici faaliyeti yazarlar ve pilotlar

bir

sonraki uçustan önce bu formlari ve tamircilerin notlarini okur.

Yer

personelinin ve tamir bakim personelinin espri anlayisi olmadigini

söylememek

gerekir. Asagida QUANTAS pilotlarinin gerçek ariza ve

sikayet bildirimleri ve tamir bakim mühendislerinin tamir sonrasi

cevaplari

yer almaktadir. Bu arada, Quantas havayollari kuruldugu günden

bugüne

dek

hiç kaza geçirmemis tek büyük havayolu sirketidir.



P = Pilotun ariza bildirimi.

S = Tamir bakimcinin tamir sonrasi notu.



P: Sol iç tekerlegin kismen degistirilmesinde fayda var.

S: Sol iç tekerlek kismen degistirildi.



P: Test uçusu OK, fakat otomatik inis biraz sert.

S: Bu uçakta otomatik inis sistemi yok.



P: Kokpitte bir sey gevsemis.

S: Kokpitte bir sey sikistirildi.



P: Ön camda ölü böcek var.

S: Canli böcek siparis edildi.



P: Otomatik pilotu sabit yükseklikte uçusa ayarlayinca dakikada

100metre

alçaliyor.

S: Böyle bir problem gözlenmedi. (uçak yerdeyken test edilmis)



P: Sag tekerlek hidroliginde yag kaçagi oldugunu gösteren bir yag

birikintisi var.

S: Yag birikintisi temizlendi.



P: DME'nin volümü inanilmayacak kadar yüksek.

S: DME'nin volümü inanilabilir seviyeye ayarlandi.



P: Gaz manivelasi kilitleri kapatilinca manivela yerinden

oynamiyor.

S: Kilitler zaten o ise yarar.



P: IFF çalismiyor.

S: IFF, OFF konumundayken asla çalismaz.



P: Sanirim camda çatlak var.

S: Sanirim haklisin.



P: 3 numarali motor kayip.

S: Biraz arastirinca motorun sag kanatta takili oldugu anlasildi.



P: Lövyeyi ileri itince uçak saçmaliyor.

S: Kendine çekin düzen vermesi, dogru dürüst uçmasi ve ciddi

olmasi

için

uçaga ihtar verildi.



P: Radardan miriltilar geliyor.

S: Radar havlamasi için yeniden programlandi.



P: Kokpitte fare var.

S: Kedi install edildi.



Admin

Fıkralarla Gülme Zamanı | http://www.fikra.sevdaligul.com